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Allgemeine Informationen
Steuerungschaltschrank
Fahrkorb-Bedientableaus
Etagentableau
Lande-Anzeigetafel
Informationen zum Schacht
Kundeninformationen
Firmenname
Stadt
Kontaktperson
Telefonnummer
Post
Datum
Referenz
Anzahl der Aufzüge
Dokument Sprache
TÜRKISCH
ENGLISCH
DEUTSCH
GRIECHISCH
RUSSISCH
FRANZÖSISCH
SPANISCH
ITALIENISCH
Allgemeine Informationen
Aufzugstyp
Elektrisch
Hydraulisch
Verwendung
Personenaufzug
Goodlift
Homelift
Speiseaufzug
Netzspannung
3x380 V
3x400 V
3x415 V
3x190/200 V
1x220/230 V
1x110 V
1x240 V
Andere
Netzspannung
System
Steuerungspaneel
Fahrkorb- und Etagentableaus
Steuerungspaneel + Tableaus
Steuerungspaneel + Tableaus + Tableaus vorverdrahtet
Steuerungspaneel + Tableaus + komplette Schachtverkabelung
Anzahl der Haltestellen
Aufzug Standard
EN81-20/50
EN81-1/2+A3
EN81-1/2
Feuer-Standard
Nicht angefordert
EN81-73
EN81-72 Feuerwehraufzug
Gruppeninformation
Simplex
Duplex - 2 Aufzüge
Triplex - 3 Aufzüge
Quadruplex - 4 Aufzüge
Schacht-Kommunikation
Fahrkorb seriell, Etagen seriell
Fahrkorb seriell, Etagen parallel
Fahrkorb parallel, Etagen parallel
Notfallkommunikation EN81-28
Nein
EM-CALL28 - Aybey Notfalltelefon über GSM-2G
EM-CALL48 – Aybey Notfalltelefon über GSM-4G
Anwesend - Gerät vom Kunden zu installieren – Anschlussbereit
Interkom - Lokale Sprachkommunikation
Traffic System
Einfacher Kollektiv
Abwärts-Kollektiv
Aufwärts-Kollektiv
Voll-Kollektiv (zwei Tasten)
Steuerungschaltschrank
Geschwindigkeit (m/s)
Antriebssystem
VVVF Getriebelose Maschine mit synchronem Motor
VVVF Getriebemaschine mit asynchronem Motor
Zweistufige Maschine mit asynchronem Motor
Einstufige Maschine mit asynchronem Motor
Speiseaufzug mit Asynchronmotor
Encoder-Typ
EnDat
SinCos
SSI
Biss
Other
Encoder-Typ
Offene Schleife (ohne Encoder)
Geschlossene Schleife (mit Encoder)
Encoder Spannung
5V
12-24V
Maschinenraum
MR - Maschinenraum JA
MRL - KEIN Maschinenraum
Typ der Tür
Vollautomatisch
Etagen halbautomatisch + Kabinentür
Etagen halbautomatisch + keine Kabinentür
Andere
Typ der Tür
Marke der Schaltgeräte
Kostengünstige Geräte
SIEMENS oder SCHNEIDER D-Serie
LG
Steuerungsplatine
AE-MAESTRO
AE-SMART
ALC
ACT
ALC
ACH
Bestimmung der Kabinenposition
Magnetschalter
Drehgeber an der Maschine (nur VVVF)-Incrementel
Drehgeber am Geschwindigkeitsbegrenzer
LIMAX2M(Absolutwertgeber)
Notfall-Rettungssystem
Vorhanden - UPS(Wird mit 5 Batterien verwendet)
UPS
Bereit für USV (USV wird nicht geliefert)
Kein Rettungsgerät
Motorleistung(kW)
Stromstärke des Motors (A)
Bremsspannung(V)
48
60
80
100
200
200/100
Spannung der Ventilspule (V)
24V DC
48V DC
220V AC
Starttyp
Direktstart(2-9 kW)
Stern-Dreieck-Start(11 kW +)
Softstarter
Hydraulisches Ventil Typ
GMV NGV A3
GMV 3010
KLEEMANN L10
BUCHER DSV
BUCHER IVALVE
MORRIS
BLAIN L10
Omar HEVOS
Omar Hi-valve
GMV3010/2CH+A3
Sonstige
Andere Hydraulikventiltypen
Nivellierung Motor
Nein
Angefragt
Nivellierung Motorstromstärke
Spannung der Testspule (V)
Spannung der Rückstellspule (V)
OSG as Controller for UCM
Etagen-Nummern
Elektrische Verteilerelemente in der Steuerungsbox
Keine
Ja-interne
Sicherheitskreis Spannung
48V DC
110V AC
220/230V AC
Anzahl der Kabinentür
Eine Tür in der Kabine
Zwei Türen in der Kabine
Tür-A-Etage-Nummern
Tür-B-Etage-Nummern
Versorgungsspannung der Tür
DC 24V
Einphasig AC 110/120V
Einphasig AC 220/230V
Dreiphasen AC (3x380)
Dreiphasen AC (3x220/230V)
Andere
Versorgungsspannung der Tür
48 V DC
60 V DC
180 V DC
Schaltschrank Typ
MR Lackiert Ral 7035(Maschinenraum)
MRL(Maschinenraumlos) Lackiert Ral 7035
MRL(Maschinenraumlos) Edelstahlverkleidung
MRL(Maschinenraumlos) Edelstahlabdeckung
Slim MRL Shaltschrank + Frequenzumrichter im Schacht
Schalttafel im Türrahmen + Schachtsteuerung
Sonstige
Schaltschrank Sonstige
TFT-Handterminal
Nein
Angefragt
Menüsprache
TÜRKISCH
ENGLISCH
DEUTSCH
GRIECHISCH
RUSSISCH
FRANZÖSISCH
SPANISCH
ITALIENISCH
Optionen
Türvoröffnung
Durchsage-Musikanlage
USB-Anschluss
Ethernet (Internet) Anschluss
VIP-Kontrolle
Zutrittskontrollsystem
Neunivellierung
Fahrkorb-Bedientableaus
Anfordern
Typ der Montierung
Aufputzmontage
Unterputzmontage
Modell
ALYA
NOVA
KSD
HORIZONTAL
BELLA
KSP
KVP
Biegen
C1
C2
C4
C5
C6
C7
C9
Höhe
80cm
90cm
100cm
100cm mit Schrauben
100cm mit Scharnieren
110cm
110cm mit Schrauben
110cm mit Scharnieren
200cm
200cm mit Schrauben
200cm mit Scharnieren
Knopf Form
Quadratisch
Rund
Knopf-Typ
TS1 Schwarz
TS2 Schwarz
TG1 Grau
TG2 Grau
HN01
HN03
HN04
HN05
HN08
LN01
LN03
LN04
LN05
LN08
Materialien der Paneeloberfläche
Hairline-Edelstahl - Standardpreis
Dot-Edelstahl
Super-Spiegel-Edelstahl
Gold-Spiegel-Edelstahl
Anzeige im Kabinenpaneel
7-Segment Rot
7-Segment Blau
7-Segment Weiss
Dot Matrix Rot
Dot Matrix Blau
Dot Matrix Wheiss
TFT Anzeige
Blaues LCD
Logo und Gravuren
Lasergraviertes Logo - Schwarz
Eingraviertes Logo - Einfarbig
Kein Logo
Glaslogo
Anzahl der Kabinentasten
Steuergeräte-Marke
Aybey
Andere
Steuergeräte-Marke
Verdrehung
Optionen für Kabinentableaus
Feuerwehrschalter (für EN81-72)
RFID-Kartenleseschlüssel
Lüfter
Spezialschlüssel
Schlüsseloptionen
Liftman Schlüssel
Ruf eine Etage zulassen
Ruf alle Etagen zulassen
VIP 1 Landung
VIP 2 Landung
VIP 3 Landung
Ruf deaktivieren
Etage Nummer des Zugangs für Feuerwehrleute
Tür-Knöpfe
Tür auf + Tür zu
Nur Tür auf
Keiner
Nur Mikrofon- und Lautsprecherlöcher ohne Telefon
EN81-70 Kompatibilität
Nein
Angefragt
Höhe der Sockelleiste
Informationen zum ID-Schild
Liftkapazität (Person/kg)
Baujahr
Aufzug Nr.
Nicht rauchen
Zusätzliche
Tasten-Namen (Bsp.: -1, 0, 1, 2)
Etagentableau
Angefragt
Typ der Montierung
Aufputzmontage
Unterputzmontage
Modell
ALYA
NOVA Glas
NOVA Edelstahl
NOVA Glas und Edelstahl
EVOS
KGD
BELLA
LUNA
Landeanzeigetafel
Nein
Angefragt
Knopf Form
Quadratisch
Rund
Knopf-Typ
TS1 Schwarz
TS2 Schwarz
TG1 Grau
TG2 Grau
HN01
HN03
HN04
HN05
HN08
LN01
LN03
LN04
LN05
LN08
Anzahl des Etagentableaus
Material der Paneeloberfläche
Hairline-Edelstahl - Standardpreis
Dot-Edelstahl
Super-Spiegel-Edelstahl
Gold-Spiegel-Edelstahl
Glas
Edelstahl
Glas und Edelstahl
Optionen für das Etagentableau
Feuerwehrschalter (für EN81-72)
RFID-Kartenleser
Spezialschlüssel
Schlüsseloptionen
Liftman Schlüssel
Ruf eine Etage zulassen
Ruf alle Etagen zulassen
VIP 1 Landung
VIP 2 Landung
VIP 3 Landung
Ruf deaktivieren
Feuerwehr-Schlüssel Etagen-Nummern
Logo und Gravuren
Lasergravur - Schwarz
Eingraviertes Logo einfarbig
Kein Logo
Etagentableau-Anzeigen der Sockelgeschosse und anderer Geschosse sind unterschiedlich
Anzeige Typ für Sockelgeschoss
Anzeige Typ
Keine Anzeige Nur Tasten
7-Segment Rot
7-Segment Blau
7-Segment Weiß
mit Punktmatrix Rot
mit Punktmatrix Blau
mit Punktmatrix Weiß
TFT Anzeige
LCD Anzeige
Anzeige für andere Etagen
Keine Anzeige Nur Tasten
7-Segment Rot
7-Segment Blau
7-Segment Weiß
mit Punktmatrix Rot
mit Punktmatrix Blau
mit Punktmatrix Weiß
TFT Anzeige
LCD Anzeige
Typ der Montierung
Aufputzmontage
Unterputzmontage
Modell
ALYA
EVOS
NOVA
BELLA
LUNA
Anzahl der Lande-Anzeigetafel
Nur im Sockelgeschoss
Paneel-Typ
Etagenanzeige
Nächster Richtungspfeil
Anzeige Typ
7-Segment Rot
7-Segment Blau
7-Segment Weiss
Dot Matrix Rot
Dot Matrix Blau
Dot Matrix Weiss
TFT Display
LCD Blau
Art der Anzeige
Weiß neben der Tür
Grün-Rot neben der Tür
Weiß über der Tür
Grün-Rot über der Tür
Dot Matrix Rote
Dot Matrix Blaue
Dot Matrix Weiss
Informationen zum Schacht
Lage des Steuerungschaltschranks
Auf dem Schacht oben oder auf der obersten Etage
Auf der untersten Etage
Art der Berechnung der Schaftlänge
Abstand zwischen den Stockwerken
Reiseentfernung
B : Abstand zwischen den Etagen (mm)
T : Verfahrweg (mm)
S : Letzte Etagenhöhe (mm)
K : Grubenhöhe (mm)
G : Gesamthöhe des Schachts (mm)
A : Abstand zwischen Steuerungschaltschrank und Kabelkanal (mm)
H : Abstand zwischen Steuerungschaltschrank und Maschine (mm)
H : Abstand zwischen Bedienfeld und Hydrauliktank (mm)
J : Abstand zwischen Geschwindigkeitsbegrenzer und Steuerungschaltschrank (mm)
L : Abstand zwischen COP und Inspektionsbox (mm)
C : Abstand zwischen Kabelkanal und LOP (mm)
D : Abstand zwischen Kabelkanal und Türschloss (mm)
E : Abstand zwischen LOP und oberer Türanzeige (mm)
F : Abstand zwischen Kabelkanal und Türoberseitenanzeige (mm)
M : Abstand zwischen Ispektionsbox und unterer LOP (mm)
Schachtbeleuchtung
Nein
Ja
Geschwindigkeitsregler
Nein
Ja
Installationskabeltyp
Normal
Halogen frei
Versorgungsspannung (V)
Überlastungsdetektor
Mechaniker
Elektronisch
Versorgungsspannung der Überlastdetektor (V)
EN81-21 Kompatibilität
Nicht angefordert
Niedrige Schachtgröße
Niedrige Kopffreiheit
Niedrige Schachtgröße + niedrige Kopffreiheit
Technisches Informationsformular für die Einhaltung der EN81-21 für Low Pit System
Wird ein spezielles Gerät um die EN81-21 einzuhalten verwendet?
Nein (Die Anwendung basiert auf dem FALTBAREN PUFFER, dann beantworten Sie bitte die folgenden Fragen.)
Ja (Wenn ja, übermitteln Sie bitte alle technischen Informationen über das Gerät und seine Anwendung. Projekt und Preiskalkulation können erst danach bearbeitet werden.)
Wie viele Kontakte befinden sich auf dem faltbaren Puffer unter dem Fahrkorb?
1
2
Falls ein Kontakt verwendet wird, in welcher Position wird dieser Kontakt aktiviert?
In horizontaler Position, wenn der Puffer nicht aktiviert ist.
In vertikaler Position, wenn der Puffer aktiviert ist.
Wird eine faltbare oder teleskopierbare Schürze (Zehenschutz) verwendet?
Nein
Ja. Es gibt einen Kontakt darauf.
Gibt es einen separaten Türkontakt, um das manuelle Öffnen der Landung-Tür der untersten Etage (mit einem Dreikantschlüssel) zu erkennen?
Nein, gibt es nicht.
Ja, es gibt einen Kontakt darauf.
Wie wird dann das manuelle Öffnen der Landung-Tür der untersten Etage kontrolliert?
Die Aufzugssteuerung muss die Öffnung der Landung-Tür der untersten Etage überprüfen.
Das manuelle Öffnungssystem ist bi-stabil. Es behält seinen Zustand nach dem manuellen Öffnen bei.
Die Spannung der Rücksetzspule ist(V)
Technisches Informationsformular für die Einhaltung der EN81-21 für Systeme mit niedriger Kopffreiheit
Wird ein spezielles Gerät um die EN81-21 einzuhalten verwendet?
Nein (Die Anwendung basiert auf FALTBALUSTRADE, dann beantworten Sie bitte die folgenden Fragen.)
Ja (Wenn ja, übermitteln Sie bitte alle technischen Informationen über das Gerät und seine Anwendung. Projekt und Preisgestaltung können erst danach bearbeitet werden).
Wie viele Kontakte hat die klappbare Balustrade?
1
2
Wenn ein Kontakt verwendet wird, in welcher Position wird dieser Kontakt aktiviert?
In horizontaler Position, wenn der Puffer nicht aktiviert ist.
In vertikaler Position, wenn der Puffer aktiviert ist.
Wie viele Kontakte hat der klappbare Puffer unter dem Gegengewicht?
1
2
Wenn ein Kontakt verwendet wird, in welcher Position wird dieser Kontakt aktiviert?
In horizontaler Position, wenn der Puffer nicht aktiviert ist.
In vertikaler Position, wenn der Puffer aktiviert ist.
Wird der faltbare Separator für das Gegengewicht verwendet?
Nein
Ja, es gibt einen Kontakt darauf
Gibt es einen separaten Türkontakt, um das manuelle Öffnen der Schachttüren (mit Dreikantschlüssel) zu erkennen?
Nein. Es gibt keinen.
Doch. Es gibt einen speziellen Türkontakt zum Öffnen jeder Landungstür mit Dreikantschlüssel außer der untersten Landungstür.
Wie wird dann das manuelle Öffnen der Landungstüren kontrolliert?
Die Aufzugssteuerung muss das Öffnen aller Landungstüren außer der untersten überprüfen.
Das manuelle Öffnungssystem ist bi-stabil. Die Steuerung muss es durch Betätigung der Rücksetzspule zurücksetzen.
Die Spannung der Rücksetzspule ist(V)
EN81-21 Konformität Technisches Informationsformular für Low Pit System
Wird ein spezielles Gerät um die EN81-21 einzuhalten verwendet?
Nein (Die Anwendung basiert auf FOLDABLE BUFFER, dann beantworten Sie bitte die folgenden Fragen.)
Ja (Wenn ja, übermitteln Sie bitte alle technischen Informationen über das Gerät und seine Anwendung. Projekt und Preisgestaltung können erst danach bearbeitet werden.)
Wie viele Kontakte befinden sich auf dem faltbaren Puffer unter dem Fahrkorb?
1
2
Falls ein Kontakt verwendet wird, in welcher Position wird dieser Kontakt aktiviert?
In horizontaler Position, wenn der Puffer nicht aktiviert ist.
In vertikaler Position, wenn der Puffer aktiviert ist.
Wird eine faltbare oder teleskopierbare Schürze (Zehenschutz) verwendet?
Nein
Ja. Es gibt einen Kontakt darauf.
Gibt es einen separaten Türkontakt, um das manuelle Öffnen der Landungstüren (mit Dreikantschlüssel) zu erkennen?
Nein, gibt es nicht.
Ja, es gibt einen speziellen Türkontakt zum Öffnen jeder Landungstür mit Dreikantschlüssel außer der untersten Schachttür.
Wie wird dann das manuelle Öffnen der Landungstüren kontrolliert?
Die Aufzugssteuerung muss das Öffnen aller Landungstüren außer der untersten überprüfen.
Das manuelle Öffnungssystem ist bi-stabil. Die Steuerung muss es durch Betätigung der Rücksetzspule zurücksetzen.
Die Spannung der Rücksetzspule ist(V)
Wie viele Kontakte hat die klappbare Balustrade?
1
2
Wenn ein Kontakt verwendet wird, in welcher Position wird dieser Kontakt aktiviert?
In horizontaler Position, wenn der Puffer nicht aktiviert ist.
In vertikaler Position, wenn der Puffer aktiviert ist.
Wie viele Kontakte hat der klappbare Puffer unter dem Gegengewicht?
1
2
Wenn ein Kontakt verwendet wird, in welcher Position wird dieser Kontakt aktiviert?
In horizontaler Position, wenn der Puffer nicht aktiviert ist.
In vertikaler Position, wenn der Puffer aktiviert ist.
Wird der faltbare Separator für das Gegengewicht verwendet?
Nein
Ja, es gibt einen Kontakt darauf